Hi everyone! In this video I'll continue making Cyberquad from Tesla size : yadi.sk/d/Vu84... English channel: / @burningwrenches
Пікірлер
@GoryashchiyeKlyuchi5 жыл бұрын
Играй бесплатно в Калибр - redir.wargaming.net/pvdmu5ea/?pub_id=GoryashchiyeKlyuchi
@DVIGATEL2285 жыл бұрын
Привет бiба
@VUFF825 жыл бұрын
Перебортуй передние правое колесо... 👍🤟☯️
@Evil_Xuevil5 жыл бұрын
на одном колесе не в ту сторону протектор)
@Zeno891105 жыл бұрын
Мне рама сперва напомнила мне раму от багги из пабга
@Zeno891105 жыл бұрын
Точнее мини багги
@alexsver97745 жыл бұрын
Друг, у тебя на правом переднем колесе не в ту сторону резина на диск надета. И колеса такие балансируют, часто встречающаяся резина на квадрах.
@GoryashchiyeKlyuchi5 жыл бұрын
уже поменял)
@almazalmaz30155 жыл бұрын
Тоже заметил,
@Nikitka-h3x5 жыл бұрын
Только хотел написать об этом же
@leonidvalentinovich52155 жыл бұрын
@@GoryashchiyeKlyuchi когда подвеска передняя работает колеса здорово подруливают. Руль будет вырываться из рук на неровностях. Играй с высотой нижнего подшипника вала и подвигай его вперед/назад.
@БогданКлевець-ь2о5 жыл бұрын
Спорный вопрос, привод только задний. Значит можно чтобы протектор передних колёс был в обратную сторону как на правом, так эффективнее торможение.
@Alexandr_Lee5 жыл бұрын
У тебя получился коэффициент редукции 1:9, потому что коэффициенты редукции в двухступенчатом редукторе перемножаются, а не складываются. Если действительно получилось 1:8, значит коэффициент редукции каждой ступени меньше 1:3, в районе 1:2,85.
@stingerdef5 жыл бұрын
Хуя ты умный
@PlotCalc5 жыл бұрын
вау
@denso36265 жыл бұрын
нефига не понял но было интересно
@SaggyRussian5 жыл бұрын
Вот что значит, родился инженером!
@davidov20245 жыл бұрын
У него не все звезды 1:3, следовательно ты высчитал среднее - 1:2,85 :)
@just_a_flex66845 жыл бұрын
Наконец-то дождался 🙂
@Apelbsin41k5 жыл бұрын
Конечно 2 начатых проекта подряд . Он их 5 лет заканчивать будет.
@Apelbsin41k5 жыл бұрын
@сергей павловский Да я понимаю это труд . Но за 1 месяц выпустить видос с установкой одной пружины и рейки . Это слишком убого смотрится. главное чтобы реклама была. Вот с квадрой сложности .
@12345vasya5 жыл бұрын
Самая адекватная самоделка в русском ютубе. Тоже хочется повторить. Вот такие видео должны быть в трендах, а не челленжи для малолеток
@TheJason7155 жыл бұрын
Как я долго ждал этого видео ну я дождался=)
@Drozdafil5 жыл бұрын
Аж первое пришлось пересмотреть, вспомнить че там было
@Teddy_scotscat5 жыл бұрын
Немаловажным считаю то, что ты не делаешь статичные вступительные речи по 5 минут, на фоне чего-нибудь) Это так же одна из причин, за что я люблю твои видео и работы. Для зрителя, ты просто делаешь и рассказываешь в процессе, совершенно без воды) Это здорово! Как всегда лайк 👍
@АлександрИщенко-ц4в5 жыл бұрын
5:30 у тебя колесо прям на краю стоит, выглядит опасно, будь аккуратен.
@velo-mir5 жыл бұрын
только опасность,только хардкор 😁
@zeml9k05 жыл бұрын
Я считаю что этот канал заслуживает миллионы ПОДПИЩИКОВ за такие старание. Поэтому желаю удачи и успехов. Ты делаешь настоящий контент 😁
*Блин как уже не могу дождаться новой серии как класно получается!!!!!*
@ТлеуберлинТоктар5 жыл бұрын
Как всегда всё круто и сочна желаю удачи в проектах
@TheGhostMonk5 жыл бұрын
Обычно такие видосы оставляю для времени на работе, но тут не удержался и сразу поглядел, оч круто выходит))
@СерёгаЛазукин-з9ч5 жыл бұрын
Увидел уведомление о новом ролике, бл, аж мурашки по коже пошли))
@lexdrive31275 жыл бұрын
Несколько дисков на болгарку! Это гениально! почему я до этого не додумался😃
@firma5205 жыл бұрын
За такое не грех поставить лайк
@catsolike5 жыл бұрын
"И если вам понравилось..." А? Что? Уже? Как быстро
@viktorafonin5 жыл бұрын
ПОЖАЛУЙСТА помогите набрать подписчиков
@hifquwen82635 жыл бұрын
Как же я дллго ждал этой части, маловато, но это очень круто. Мне понравилось от слова очень. Побольше бы контента с таким качеством. Только ты умеешь приподнести эту информацию зрителю грамотно, за это я люблю этот канал
@popochka96995 жыл бұрын
регулировка заднего амортизатора меняет геометрию, это ещё лучше чем жёсткость
@ex-format5 жыл бұрын
Эм.. ну тут уж как посмотреть...
@goodluck52555 жыл бұрын
Ещё раз скажу, что ты самый крутой инженер на русском ютуб, в одного столько работы, это же надо так этим болеть!!!! Просто красавчик!
@GoryashchiyeKlyuchi5 жыл бұрын
спасибо )
@bybailya5 жыл бұрын
Автолайк , а потом и просмотр)))
@andreymetafizik42885 жыл бұрын
Из за этого вашего грёбаного челенжа, ребята в просмотрах и денег поэтому не добирают на проект. Ваш лайк до просмотра не учитывается ютубом при формировании рейтинга и активности канала.
@kanye55825 жыл бұрын
ДОЛГО ЖДАЛ
@donniedarko42605 жыл бұрын
4:45 а я думал ошибка в том, что из-за того что ты забиваешь уголки в раму, в ней появятся нежелательные внутренние напряжения.
@Rendowmus5 жыл бұрын
Ну блин... Давай быстрее следующую часть , пожалуйста!! Прям очень хочу увидеть финальный результат!!
@r_am1lku5kil_d1n55 жыл бұрын
Зачем покупать машины с квадроциклами, если можно сделать самому, Да ведь?))😂😂
@GoryashchiyeKlyuchi5 жыл бұрын
ну по цене он выйдет как с магазина на бензине)
@markella28685 жыл бұрын
GoryashchiyeKlyuchi благо есть новый тактический шутер)
@cringebery5 жыл бұрын
Markella и прямые руки
@Vegor1255 жыл бұрын
Покупают, чтоб по полгода в гараже не колупаться и проблем с регистрацией не иметь. Батин знакомый, так себе 2114 покупал, по частям. Отдельно кузов, двигло, хадовку. Почти год колупался. Проклял тот момент, когда решил так съэкономить...
@headshoter77285 жыл бұрын
@@markella2868 ахахахахахах +
@garenafire1995 жыл бұрын
Очень круто!!! Ты газ совсем чуть чуть дал а он уже едет😊😊😊 Продолжай в том же духе!
@ИиЗз-м7ч5 жыл бұрын
9:12 Это вообще законно?! Взял на заметку)
@AloudHorse5 жыл бұрын
Электродная сварка это прям стиль своеобразный!) А вообще круто!
@НеЧеловек2.05 жыл бұрын
Повер банк на колёсиках для пикапа от Теслы тоже будешь делать ?))))
@TheKeelix5 жыл бұрын
Включая видос, сразу ставлю лайк😎
@sbr4driver50105 жыл бұрын
Ого!!!! Вот это я понимаю Золотые руки
@ozzzy29305 жыл бұрын
Ураа.. Как же долго, но твои видео стоят любых ожиданий
@СерегаСедаев5 жыл бұрын
Научное пособие с видеоинструкцией :)
@НАСКА-г7ь5 жыл бұрын
Конструктив - пятиклассника, заднюю ось погнет на первой-же кочке. Регулировочную плошадку - надо на маяник приварить - тогда перестановка крепления амморта будет реально давать результаты. Верние крепления передних аммортов - надо усилить хотя бы косынками. Ну и ровность рук - надо добавить. Про математические расчеты - уже написали.
@DVIGATEL2285 жыл бұрын
Оаоаоаоа я дождался!
@ИгорьПотопаев-х2ф5 жыл бұрын
Наверное, это единственный ютуб канал, на котором все проекты интересный
@ЮрийКисиль-б1ъ5 жыл бұрын
11:54 поменяй резину другой стороной (правое переднее колесо)
@илонмаск-г2д4 жыл бұрын
Поменял
@pavlochehorskyi49465 жыл бұрын
Я бы смотрел такие видео в режиме реального времени) Очень интересно как поедет👍
@SamsonovTV15 жыл бұрын
действительно странно почему у тебя вышло 1 к 8, если должно было получиться 1 к 9 (при использовании двух 1 к 3)
@ВладимирСуднев-п5ы5 жыл бұрын
Действительно аномалия) Для справки: При использовании нескольких последовательных передач, их передаточные числа умножаются. Следовательно обороты уменьшаться в 9 раз (твой случай с двумя передачами 1 к 3), а крутящий момент увеличится в 9 раз (на самом деле чуть меньше из за потерь в передачах)
@blackvoron19975 жыл бұрын
Именно. Пока у тебя колесо делает один оборот, промежуточный вал сделает 3 оборота (потому что 1 к 3), а на каждый оборот промежуточного вала шестерня на двигателе сделает 3 оборота (потому что опять же 1 к 3). Итого 1 к 9
@GoryashchiyeKlyuchi5 жыл бұрын
там не все звезды 1 к 3 )
@viktorafonin5 жыл бұрын
ПОЖАЛУЙСТА помогите набрать подписчиков
@самоделки625 жыл бұрын
Всё супер 👍
@ВладСтепаненко-щ4к5 жыл бұрын
Нужен успокоитель цепи, в топ)
@Виталий-ф8о8ф5 жыл бұрын
Работа супер. Но Вы берегите себя. При сварку амортизаторов - лично знаю человека, у котого амортизатор при сварке рвануло и он прошел сквозь ладонь - в итоге товарищ потерял три пальца (и работу). Причем делал он это не первый раз - они на японские грузовички ставили наши запчасти (в т.ч. у амортов меняли ухо на шток или наоборот - непомню).
@WarGames-vz5kl5 жыл бұрын
Илон Маск: **Создаёт дорогой квадроцикл** Ключи: **Делает дешёвую копию** Илон Маск: "Ну да, ну да, пошёл я нахер"
@Vegor1255 жыл бұрын
Дешовую? С такими трудозатратами она дороже Масковой выйдет. В разы.
@gradovvladimir43155 жыл бұрын
@Николай Хлыстов, если квадрики в США собирать, то да. А если в Китае или Индии, то всё ок, там рабочая сила копейки стоит ✌️
@markten-ez8pi5 жыл бұрын
Как всегда божественно. Самый лучший канал по такой теме!
@yarandkchannel39785 жыл бұрын
Наконец то видосик 😘🍑
@селонедремлет5 жыл бұрын
Классно сделал.Отдельно мне понравилось крепление оси ведомой звезды, в опорных подшипников отрезками труб.Возьму на заметку.спасибо👨🔧😀
@gostranombaldej35335 жыл бұрын
ну как бы комент оставил)))
@georgeglobal75175 жыл бұрын
Хороший проект,рекомендую добавить сзади ещё один амортизатор и вместо электродвигателя ,мотор от мопеда или мотоцикла.Здоровья и успехов Вам.
@rerrdro63425 жыл бұрын
О Тюменские акумы ,
@TheNISE905 жыл бұрын
подтянув пружину жёсткость не изменится, т.к. это только преднатяг. Убрав просадку амортизатора можно получить не работающий отбой, но регулировать надо на ходу. А вот воздух можно до 10 атм накачать, он должен дать жёсткость сжатия. Хорошо показал, как регулировать амортизаторы, Jet00CBR
@legoman36475 жыл бұрын
Привеееент
@oyonda15 жыл бұрын
Если передаточное отношение каждой пары составляет 1:3, то общее передаточное отношение получится 1:9. Для передаточного отношения 1:6 шести нужны 1:3 и 1:2.
@SuperKastet6665 жыл бұрын
Шикарный проэкт, смотреть одно удовольствие!
@Ian_DeXander5 жыл бұрын
Как всегда всё круто!!! Ещё пара десятков роликов, и я пойду в гараж делать электротанк с рельсовой пушкой из профильных труб 60 на 40))
@BloodyUther5 жыл бұрын
Молодец. Это золотые руки, а не горячие ключи :)
@antongrizzlikov5 жыл бұрын
Я уже писал под прошлым видосом, напишу и под этим: сделай крючок для болгарки, больно видеть, как ты ее еще крутящимся диском на верстак бросаешь. Проект крутой)
@ryszybila70795 жыл бұрын
я такой квадр все детство мечтал сделать) даже на половину в 16 сделал, да вот забросил и фиг знает как он там в сарае, жив ли? увидел твой видос прям сразу загорелся! правда электро тягу пока не осилю, а вот китайский движок новый лежит. Спасибо за такое количество полезной информации) много всяких фишек уже взял на вооружение! Народ, фура лайков подьехала - надо разгружать)
@rixflo42965 жыл бұрын
Камон, сегодня подумал "давненько Горящие ключи ролики не выпускал"). Зашёл в Ютюб оба-на первый в списке рекомендаций. Ты лучший псих)
@trxlhxdlc5 жыл бұрын
А парень то реально вещи делает, интересно что у тебя из этого получится
@Уманья-ш9н5 жыл бұрын
Сегодня только сидел смотрел первую часть , думал вторую часть бы посмотреть .и тут вот она
@_shooter_6745 жыл бұрын
Давно я ждал новый видос и вот он определённо 👍 поставлю за твоё старание и труд
@talgatbatyrbekov84235 жыл бұрын
Успехов вашем увлекательном начинании. Буду ждать с нетерпением хорошо построенный квадроцикл.
@QvintiqQv5 жыл бұрын
Супер, жду когда ты сделаешь какой-нибудь летающий аппарат! Удачки в твоих работах!
@stepnoi88205 жыл бұрын
Как быстро прошли эти офигеные 12 минут
@redovoi0015 жыл бұрын
Блин, новая серия, как же долго ждал. Я рад
@dinozavrik48705 жыл бұрын
Паз под шпонку ты четко сделал, возьму себе на заметку если нужно будет когда не будь восстановить шпоночный паз.
@den4ikshubin3355 жыл бұрын
Ты просто огромный молодец!!! 👍Молодец 👍👍
@valdishtc5 жыл бұрын
Крутой проект, на правом переднем колесе резина в обратную сторону установлена
@pervonah16385 жыл бұрын
ты ревльно достоин большего смотрю все твои ролики это реально качественый контент
@kentavr84135 жыл бұрын
Как же круто смотреть твои видосы, хочу больше видео! Ты красавчик
@redrusher5 жыл бұрын
У Вас получился многозвенный, двухступенчатый зубчато-цепной механизм (первая ступень с вала на двигатель, вторая с вала на заднюю ось). Для такого механизма передаточное отношение будет считаться как произведение передаточных отношений каждой ступени. Если у Вас два набора с передаточным отношением 3, то передаточное отношение всего механизма будет 3*3, то есть 9. А чтобы получить передаточное отношение равное 6, надо было взять один набор с передаточным отношением 2 и один с передаточным отношением 3.
@Trearx5 жыл бұрын
Проект который я действительно жду) И квадру в теч тоже.
@gf-iw1zw5 жыл бұрын
очень насыщенные серии, невероятный проект
@frostchannel88375 жыл бұрын
Капец как долго я ждал нового видео про квадрик. Выпускай пожалуйста видео по чаще)))
@vedya833 жыл бұрын
Хотелось бы в описании видеть марки двигателя, контроллера и тд., спасибо, оч интересно
@ВячеславСидоренков5 жыл бұрын
Огромный лайк! Спасибо! Золотые руки, как всегда! Интересно в конце будет узнать итоговую стоимость проекта. При условии нормальной проходимости по проселочным дорогам (без хардкора) и адекватной стоимости народ будет повторять ваш проект)
@aicon26985 жыл бұрын
Это просто супер, очень увлекательно наблюдать за процессом твое работы
@ВладимирЗемлинский-н9д5 жыл бұрын
Наконец то дождался видео!!! Каждый день бы смотрел если бы выпускал
@motofriend74535 жыл бұрын
Наконец то я дождался новую серию!!)
@Cytrynid5 жыл бұрын
Ты там свое кастом ателье уже успел открыть? 3-4 проекта одновременно в работе! Божечки, как круто
@linosdomi64935 жыл бұрын
Колесо на краю стола теперь не даёт мне покоя) видос огонь!
@АртёмШергин-ы7ж5 жыл бұрын
Такие красивые вещи делаешь,прям респект тебе.
@goodmilk78495 жыл бұрын
Я дождался!!! Наконец-то видос.
@romanrakovskyi93295 жыл бұрын
Фух наконец дождался теперь жду видео про квадру
@vass_ok_play4 жыл бұрын
Спасибо вам большое , уже делаю у себя в гараже
@kotalay78395 жыл бұрын
Еее! Новое видео! Отложил все дела и налил чаю)
@Никитаничаичь5 жыл бұрын
То чувство,когда действительно ждёшь новое видео про квадроцикл
@gufigang57225 жыл бұрын
GoryashchiyeKlyuchi ты топ механик все 10лет)
@tormozzzful5 жыл бұрын
Шикардос. Крепление ведущей шестерни на валу двигателя тоже смутило, думаю если что стоит вкорячить шпонпаз и шпонку, а если ещё и конус будет так и вовсе красота
@GoryashchiyeKlyuchi5 жыл бұрын
если понравится, возьму нормальный двигатель с мотоциклетными шлицами, а этот продам
@NeXuS-zs9im5 жыл бұрын
Жду не дождусь, это мой любимый проэкт
@MrMihap5 жыл бұрын
Хочется видеть на канале уже более качественную сварку, трубогиб, вырезы стыков труб не болгаркой, а спец инструментом. Пора расти общем то!
@fujyes59115 жыл бұрын
Я бы на твоём месте поставил бы 2 электро-двигателя,квадрик получился бы веселей) И спасибо за контент!
@eahara84615 жыл бұрын
Спасибо за творчество. Я тоже буду делать электроквадрик, но на гусеницах
@ffffe-u8p5 жыл бұрын
Плечо на задней оси велико. При долгих покатушках или хорошем ударе в подвеску - ось согнет
@ДмитрийТиц-ч6з5 жыл бұрын
Отличные видосы, хочется что бы серии длились по 25-30 минут, выставляй больше отснятого материала
@trin87935 жыл бұрын
Очень мощно. Руки на месте
@КириллВолков-т3х5 жыл бұрын
Это просто офигенно.Удачи в реализации проектов!)
@Dzharlaksl5 жыл бұрын
Ты безумно крут! Очень жду финала и завершения других проектов. Если получится собрать воедино все чертежи и список материалов, я бы даже попробовал себе такой сделать) очень стимулируешь на крафт
@telovischen29395 жыл бұрын
Кто ещё сомневается-такого Вы нигде не увидите! Оцените другие проекты и всё поймёте. Всегда лайкос.