HOMEMADE ALUMINUM BIKE

Рет қаралды 357,341

Күн бұрын

Hi everyone! As the summer has come I needed a two-wheeled vehicle and decided to finish my homemade aluminum bicycle. I took an aluminum sheet, cut out a frame on the CNC machine and assembled framed bicycle of unusual shape. The weight of the whole bike without the wheels is 12kg. Enjoy the video!

Пікірлер

@manngegenmann2292 4 жыл бұрын

Тот редкий случай, когда человек обещает к этому вернуться позже и возвращается! Уважение!!!

@СергейЧернавский-п8с 4 жыл бұрын

Согласен целиком и полностью

@DrMoon-rz3nx 3 жыл бұрын

@slivu89 ты про это что ли?

@holiday4928 4 жыл бұрын

Дружище, очень эффектный байк, но крайне не правильная посадка, тебе необходимо сделать регулировку высоты сидения или же просто поднять его под себя

@ТамерланДосакаев 4 жыл бұрын

Если ты не прислушаешься к данному совету, то "привет коленям"

@ex-format 4 жыл бұрын

Ну по большей части да. Но это актуально на дистанциях более 3-5 км. А я сомневаюсь что он своими ногами будет больше накручивать.

@Sledit_za_toboi 4 жыл бұрын

То же самое хотел написать, благо увидел твой коммент раньше. Посадка называется "прощай колени", особенно учитывая конский вес такого велосипеда по 20 кг с учетом колес и навески.

@АндрейКожан 4 жыл бұрын

@@ТамерланДосакаев либо прощай "яйца" при столкновении или наезде на препятствие.

@Nikolorok 4 жыл бұрын

все правильно нога должна быть прямой при прохождении нижней (дальней) точки.

@ИванГовнов-ю8и 4 жыл бұрын

С таким большим пространством в раме можно вообще отказаться от педалей, забить все аккумуляторами и получится электробайк! (Ну или двс поставить... почему бы и нет?)

@wotplay732 4 жыл бұрын

Рама мягковата для такого веса, алюминий всё-же. Замена алюминия на дюралюминий или утолщение деталей увеличит вес конструкции. В таком случае уже придётся отказаться от педального привода в пользу электротяги или да, ДВС наше всё =)

@EsdoNG 4 жыл бұрын

@@wotplay732 и это уже будет не велосипед =)

@wotplay732 4 жыл бұрын

@@EsdoNG Электровелик ну либо же мопед или мотик. Смотря какой кубатуры моторчик установить.

@NePokupatel 4 жыл бұрын

Такое ощущение, что он это продумал.

@swatikwerh557 4 жыл бұрын

Вы как будто в конце видео автора не слушали ))

@TTPABUTEJlb 4 жыл бұрын

8:23 Я просто апладирую тебе за такой потрясающий труд! Обалденно!

@mozasaurus 4 жыл бұрын

одновременно Его жалею и восхищаюсь! Работает всегда один, а объем работы всегда больше ожидаемого

@foolskrin 4 жыл бұрын

8:20 72v Делай на все деньги ... =)

@АнатолийВетров-б5р 4 жыл бұрын

Согласен

@sparrowdp0072 4 жыл бұрын

Опять же ток ниже будет...

@yz777007 4 жыл бұрын

Лучше два колеса по 48! Ну или 2 колеса по 72...

@Shkiper41Rus 4 жыл бұрын

72 многовато будет

@thegogaplay6583 4 жыл бұрын

@@sparrowdp0072 Зато напряжение выше и мощность та же при более низких токах, и потери при просадках меньше

@cocacolaboy 4 жыл бұрын

Вот же ситуация. Ещё когда глядел как вы собирали этот станок думал себе вот бы поработать на таком станке это наверно круто и одновременно сложно и геморно, а спустя каких то 2 года сам работаю оператором ЧПУ. Так что спасибо вам Максим, творческих успехов и огромной популярности.

@gas8672 4 жыл бұрын

Если любимое дело приносит тебе удовольствие, значит это дело действительно любимое. (с) Джейсон Стэтхэм.

@МирНирн-п7р 4 жыл бұрын

Если ты сел посрать ты обязательно поссышь (с) Джейсон Стэтхэм.

@Scorp1o533 4 жыл бұрын

Волк не тот кто посрав жопу вытирает, а тот, кто срёт жопу не замарав (с)Джейсон Стэтхэм

@АртемБурчаков-т3о 4 жыл бұрын

повеселили ребята посмеялся от души)

@evgeniydeus8137 4 жыл бұрын

Стэтхем херни не скажет))

@Accent_086 4 жыл бұрын

Угарнул

@alexnight6337 4 жыл бұрын

Довольно прекрасная самоделка.Когда руки растут из правильного места и голова соображает .Ну а на счёт электрической тяги,то Я за электробайк))))

@evelshot4805 4 жыл бұрын

Люблю этот канал, каждый раз когда вижу превью, особенно с кватрой, то сразу радость наплывает

@ImToGoBy 4 жыл бұрын

Наконец-то дождались! Это будет супер просмотр!

@absurd_game892 4 жыл бұрын

Больше не меньше как говорится!😄72

@БарабашкаНаглый 4 жыл бұрын

Настя Ивлеева звонила говорит одобряет.

@absurd_game892 4 жыл бұрын

@@БарабашкаНаглый Настюшка херни не скажет!

@БарабашкаНаглый 4 жыл бұрын

@@absurd_game892 , ну дак ёптыть 72 это не 15!

@run5110 4 жыл бұрын

@@БарабашкаНаглый при 72в нужен задний аморт, потому что на такой скорости 60кмч, любая ямка может сломать колесо. Поэтому 48в без вариантов

@БарабашкаНаглый 4 жыл бұрын

@@run5110 , ни шагу назад! Модернизируем раму. Да и Настю огорчать не хочется.

@drackoola8979 4 жыл бұрын

Думаю, такой велосипед чисто для города, где ровная дорога и нет ям, ширина колес конечно помогает преодолевать тяжелые места в роде песка и других сыпучих материалов. а вот высота подвески и отсутствие ароматизаторов будет очень сильно влиять на пятую точку при езде в поле. Так что мой вердикт 48 вольт для города хватит

@ctpuhgu3542 4 жыл бұрын

полтора месяца прошло, что то случилось ? все ждут квадру ви тек ....

@Nutty_Harry666 4 жыл бұрын

Смотрю на это и такое вдохновение берёт. Что хочется азять насрав на все и сделать такой-же велостпед

@shamanik-mk7dq 4 жыл бұрын

Урааа продолжение Велосипеда!

@ZKOTOUS 4 жыл бұрын

Перезалив....

@hajime572 4 жыл бұрын

Бл можете хотя бы до половины посмотреть видос и тогда писать свои безсмысленные комментарии

@ZKOTOUS 4 жыл бұрын

@@hajime572 К чему ты это выcpaл?)

@eroda0ch 4 жыл бұрын

@@ZKOTOUS агро

@Ch0pper_n1 4 жыл бұрын

Как по мне зелёный цвет ободов идеально сочетается с красным каркасом. Блестящая работа!

@МаксимАтерлей-п6у 4 жыл бұрын

Я вот смотрю на велосипед и думаю, какой же огромный изламывающий момент в маятнике. Может стоит добавить ещё сторону в треугольник? Проект крутой, не бросай)

@olegtaichi 4 жыл бұрын

Электроколесо на такой тяжёлый вел. Напрашивается! 👍💪

@Mrsshokk 4 жыл бұрын

Когда следующая серия постройка машины из кибер панка?

@sershsei.2227 4 жыл бұрын

братан ты главное тачку из киберпанка не бросай, это супер тема, таких больше не у кого нет!

@STK_2006 4 жыл бұрын

Вот это долгострой! Прям как дом моиз соседий, но всёравно интересно

@КириллКузьмин-ж8ъ 4 жыл бұрын

Молодец Всё как и обещал Ну и конечно 72 вольта Успехов!

@clear-eyed-epiphany 4 жыл бұрын

6:15 вот именно по этому я обнуляюсь по столу, а не по поверхности заготовки

@Дмитрий-г8н9ф 4 жыл бұрын

Шикарная работа, отличный чп станок. Процветание вашему каналу)) Конечно лайк

@Real-Game 4 жыл бұрын

Новый ролик и не по машинам! А то я уже скучаю по крафту и тому подобному.

@ДмитрийЧерепов-л9ч 4 жыл бұрын

Вообще супер! Удлинни ещё седло по типу мотоциклетного - тогда будет выглядеть гораздо лучше! Амортизатор маятникового типа на заднее не помешает

@volt-amper 4 жыл бұрын

48 или 72 ?Встречный вопрос....Смотря что ты хочешь?дальность пробега или резвый старт и малое расстояние. Если дальность то 48в выбирай,а резвый то 72в. Разница в разряде, у 72в кривая разряда резко вниз падает,а на 48в более плавнее.

@KnifeMaster 4 жыл бұрын

Ну и максималка увеличится на 72 вольтах

@wotplay732 4 жыл бұрын

Это зависит от ёмкости АКБ и её размера? Или это уже научное испытание? Просто интересно.

@volt-amper 4 жыл бұрын

@@wotplay732 опыт... Взять акб на литионе 20 ач 48в и 72в, меньше по км на 72в приедешь чем на 48в.

@wotplay732 4 жыл бұрын

@@volt-amper Понял, спасибо =) Но получается как Вы выше писали на 72в резвее старт. Но это уже как хочется самому автору.

@eXTreemator 2 жыл бұрын

@@volt-amper да чушь. Наоборот на 72в экономичней немного, особенно на высокооборотистых. Но даже на прямом приводе мне кажется. Но опыт действительно говорит о том что у кого 72в, 72в не просто так потому что до сих пор это ниша производительности, те ездят и ускоряются быстрее, от того и расход больше🤭. По сравнению с 48в у меня стал расход на треть выше. Потому как я и ток поднял. То что кривая разряда высокая так это совсем неважно, мин напряжение будет выше чем макс на 48в. Мощность будет падать сильнее, это да, но у кого 72в там обычно эта потеря тоже заметна еще меньше чем на 48 потому как изначальная мощность гораздо выше, а ее сопротивление воздуха съедает

@СашаПрижигалінский 4 жыл бұрын

Знаешь что я вспомнил?) Это 2004 год , когда начал зарождатся фрирайд у странах СНГ , тогда все наняли на массивных велосипедах , так называемый стритец ))) Хотелось бы увидеть сейчас , хотяб один байк , с толстой покрой и вилкой и мартом от марзочи )

@stingerdef 4 жыл бұрын

Для реза металла. Там точно нужна подача сож. Да и фрезу ломает скорее всего не стружка, а ненастроенная скорость подачи.

@valdis7663 3 жыл бұрын

Мне очень понравилось. Мало что может меня так заинтересовать в последнее время на Ютубе, но Ваш проект на самом деле необычен и интересен, да просто красив. Мотор колесо конечно хорошо будет, современно. Вот только мощность лучше брать больше, с запасом, выдержит ли конструкция. Спасибо Вам за интересный контент, буду ждать продолжение.

@lifesolo 4 жыл бұрын

Капец ты злодей !))))) ЧПУ говорит сам собрал! Лучший!!!! зыж даешь электро байк!!!! идеально впишется и в ногу со временем!!!

@konstantinpaslavskiy8832 4 жыл бұрын

Чувак!!! Нереально круто!!! Вообще все,все что ты делаешь!!)) Респект!)

@EmeJ1R 4 жыл бұрын

Велик класно смотрится. Но на мой взгляд седло где-то не там. Высоко что ли.

@EmeJ1R 4 жыл бұрын

@@EugeneKrupoderya ну тут всё зависит от того, что хотели получить в итоге. Как по мне выглядит как круйзер, но если это круйзер, то седло высоко и не в базе велика, а если спорт, то тут еще больше вопросов и странностей.

@EmeJ1R 4 жыл бұрын

@@EugeneKrupoderya согласен

@lokshin_production 3 жыл бұрын

ты просто красавчик. вдохновляешь! такого трудолюбия мне нехватает

@conor_g 4 жыл бұрын

Конечно же 72 вольта, если финансы позволяют

@СергейИ-я6л 4 жыл бұрын

Круто, в раме столько места, что туда и аккум и движок влезет вместо мотор колеса

@bananaamsterdama3352 4 жыл бұрын

Когда квадра?

@ОбластьБудущего 4 жыл бұрын

Ну что могу сказать идея сделать такой велосипед хорошо только 1)Сидение :смотрю на конструкцию жестая подходит для ровных дорог нужно организовать место под сидение удобнее или переделать под скоросник в узким сидением .2)Слишком жесткая рама :нагрузки на колесо стоит учитывать при подборе колес стоит учитывать обьем аккумуляторов на велосипеде это ВЕС стоит над этим задуматься .3)Нужно лампа дальнего обзора на вилку LED подсветкой ,мини компьютер и тд и тп.Итог :выбор хороший но геморный стоит продумать конструкцию заранее готового проката а потом делать

@Meme_Channel_- 4 жыл бұрын

Знаете как поймать тигра в клетку? - Никак. Тигры бывают только в полоску

@menwithaxe 4 жыл бұрын

вот такой бы конструктор в продаже увидеть) купил, принес домой, собрал к сезону, покатался, после сезона разобрал и сложил на полку) интересен бюджет данной постройки с мотор колесом на 72 и хорошей батареей.

@Max-el6su 4 жыл бұрын

48 вольт вполне достаточно для такого лёгкого велосипеда, если не хочешь разгоняться выше 45 км/ч

@yuragregori69 4 жыл бұрын

Только вспоминал про этот проэк..... :)))))) Лайк однозначно, ждем продолжение. Цвет ободов поменять однозначно, мотор-колесо наверное на 48 вольт, нужно взвешивать все "за" и "против", да не обязательно и мотор-колесо .....

@Kama_Rokha 4 жыл бұрын

Купи для него мощное мотор колесо, чтоб сделать его электрическим

@КРУТОЙПЕРЕЦ-к2э9г 4 жыл бұрын

Да будет здорово!

@вкусныйборщик 4 жыл бұрын

У меня такой же, и я с точностью могу сказать что мотор-колесо в 750Вт это очень круто

@Kama_Rokha 4 жыл бұрын

На него поставить бы 5-ти киловатный мотор колесо, и получился бы электромотоцикл

@user-sh7hc6ot6o 4 жыл бұрын

Мне всегда казалось, что при вращении педалей в нижней точке нога должна быть более прямой. Или в данной конструкции такое правило не работает? Хотя если колесо с моторчиком .... ну и руль слишком низко. в горбатом положении только по двору прокатиться. И автору канала респект. Приятно наблюдать за творчесством.

@Bossowww 4 жыл бұрын

По зову сердца

@swatikwerh557 4 жыл бұрын

Наконец-то ВЕЛИК!!! ))) Ставь 72 Вольта. Руль даже с виду поднять надо ))

@_FENRIR_. 4 жыл бұрын

Ахиренный велик но раму оставил бы в цвет металла!

@vadimv.4017 4 жыл бұрын

Однозначно проект с электровелом!!!!

@asskaban 4 жыл бұрын

52 секунды назад уже 22 просмотра 😆😆

@ZaKy95100 4 жыл бұрын

Думал сзади будет амортизатор, Мне приходит на ум полный привод, 2 мотор колеса будет круто)) Сам бог велел сделать электробайк выглядит топово)

@ЮрийБоровин-щ3р 4 жыл бұрын

72 вольта!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

@dnarinski9357 4 жыл бұрын

Только чтоб рама не сложилось 🤣

@nickyralbo 4 жыл бұрын

Получилось невероятно круто!! (Замутил бы ещё анодирование алюминия, я б тогда ваще упал))))

@Нохчо1010 4 жыл бұрын

ЭЛЕКТРО ВЕЛИК ИЗ НЕГО ПОЛУЧИТСЯ ТОПОВЫЙ. ГЛАВНОЕ ПОСТАВЬ КОЛЕСО 5000vt И ПОЛУЧИТЬСЯ ЗВЕРЬ!

@ВасильСтандратюк 4 жыл бұрын

Вы создаёте офыгезные вещи!!! Было бы очень круто увидеть в следующих выпусках создание мотоцикла. А дизайн можно взять из фильма Бладшот, как раз подойдёт к внешнему виду квадроцикла и внедорожника Тесла. Удачи Вам в следующих проектах, я с нетерпением жду новых видео!

@Viktor_VVT-I 4 жыл бұрын

Имею электросамокат мощностью 500W и 48v Разгоняется до 45Км/ч Очень резвый

@Jan55ist 4 жыл бұрын

Просто огонь. Жду следующего развития

@bogdanllyaniy2434 4 жыл бұрын

Байк - супер))) забивай аккумуляторами на 72 вольта и в путь) чем больше напряжение - тем меньше усилий мотору надо прикладывать - а значит ты экономишь на энергии и скорости)) удачи, Друг!)

@Aleksey885 4 жыл бұрын

Это очень круто! Но столько проектов сразу, наверное, через чур. Удачи тебе!)

@ПавелГриднев-к1й 4 жыл бұрын

Классный велосипед получился, смотрю на него и приходит идея в голово, сделать мотоцикл из фильма трон, на электро тяге. Мне кажется было бы очень здорово.

@kravetskij 4 жыл бұрын

ООО, ты вспомнил про велосипед. Ещё бы про вертолёт вспомнил)))

@ДмитрийДонбас 3 жыл бұрын

Интересно было бы посмотреть про постройку станка видео. С ходу не нашёл. Можно было бы фрезой прорезать 1 мм, дальше лобзиком, а место реза дошлифовать. Это было бы в разы быстрее и дешевле.

@ogrim8263 4 жыл бұрын

Классно получилось)) Следующий шаг, ширина рамы позволяет встроить батарею а сзади поставить электро-колесо 😍

@РоманНазаров-ф1с 2 жыл бұрын

Для мотика офигенная тема:-)!!!

@Georgij572 4 жыл бұрын

Наканецта! Афигенски вышло!

@358slash2 4 жыл бұрын

Еее, видео про самодельные ездительные штуки, как же я этого ждал, очень жду следующих серий по квадре

@alexvolf5515 4 жыл бұрын

Молодец, что вернулся к этому проекту. Велик - зачётный получился. По поводу мотор - колеса - ставь на 72V.

@ДенисМикрюков-з9ф 4 жыл бұрын

Тебя хочется смотреть вечно, делай длиннее видео

@ВладимирФадеев-н2щ 4 жыл бұрын

Я уж думал ты не возьмёшься переделывать этот проект, спасибо что довел до ума велостпед

@ИванФинькин 4 жыл бұрын

Ещё не посмотрел, но уже поставил лайк

@Besoyober 4 жыл бұрын

Я думаю что ты человек с золотыми руками, жаль что так мало просмотров

@SlavaGlina 4 жыл бұрын

На самом деле выглядит супер, хороший проект, но есть пару проблем, как мне кажется. Имхо нужна хоть какая то амортизация, особенно для заднего колеса, корпус то алюминиевый, но при каком то ударе(будь там яма или бардюр) амортизации шины может не хватить и рама точно так же может треснуть. Спереди это не так важно, потому что общий вес идет на заднее колесо, так что если есть возможность, нужно назад аморт поставить какой нибудь, потому что с мотоколесом скорость больше будет, соответственно и на удар будет приходить больший вес. Особенно если будет 72В, то и аккумы будут давать доп вес, что очень негативно может сказаться на креплении заднего колеса. А так все просто супер) Спасибо за контент))

@jesterfreedom 4 жыл бұрын

Как же я давно ждал этот видос!!!!!!!

@СержВолк-х1ч 4 жыл бұрын

Класс!!! Ставь комплектующие на 70вольт чтоб не переделывать а скорость всегда можно снизить!!!

@dicius4965 4 жыл бұрын

Хотелось бы узнать какая цена у колес и где они были куплены. Остальное всё лично для меня как бы попроще) Проэкт очень интересный, наблюдаю за ним с первого видео. По поводу посадки и остального. Если проэкт подразумевался как велобайк, то мне кажется что седушку можно в будущем сделать кастомную, с небольшой спинкой, чтобы можно было катать на раслабоне так сказать))) Насчет руля непонятно, но с вашим воображением это не помеха)) Удачи в дальнейших улучшениях

@YINHE2.0 3 жыл бұрын

Ххаха, только в голове возникла мысль: "сделай из него электровел" и тут ты говоришь "поставлю мотор колесо", прям с языка снял)

@ВладПоликарпов-ы4ц 4 жыл бұрын

Выглядит просто Класс!!!!!)) Видел у себя в городе подобие такого же велосипеда только электро .

@streetdreams3564 4 жыл бұрын

Братишка респект, СОВЕТ ПОДЛИВАЙ НЕ МАСЛО В МЕСТО РЕЗА, А СКИПИДАР, тогда алюминий не будет налипать на фрезу. Мы на своем производстве это испытали) спасибо моему деду)))

@ALEbikess 4 жыл бұрын

72v 3kw..но раму желательно из листового железа,желательно с задней подвеской и другой вилкой ..в раму спокойно влезет акум 72в 40ампер..тогда будет ТОПЧИК...Если на эту раму то редукторника с головой хватит....ждём электровелосипед....

@kirisooqa 4 жыл бұрын

7.5 кг для велосипедной рамы это мега много. Трубы рулят

@pindzak 4 жыл бұрын

так не за весом же гнался, стиль

@vudid119 4 жыл бұрын

Ну ура,ждали велик👍👍👍

@БорисТурабов-й7и 4 жыл бұрын

Жду следующего видео преобразования в электровелосипед)))

@chpocpupoc 4 жыл бұрын

Когда руки из того места растут 👍

@ДенисСячин 4 жыл бұрын

Красавчик ! Даано смотрю твои видео. Молодец !

@borisbuup 3 жыл бұрын

I live You way and the Projekt. Im so exited abput the Result. So go on!

@gavthekit 4 жыл бұрын

48 вольт неплохой вариант. А раму можно под завязку забить аккумуляторами. Контроллер не много места займет

@AisekFoster 4 жыл бұрын

Электроколесо классная вещь, увидеть бы реализацию этой идеи

@kTs_2431 4 жыл бұрын

Неужели это свершилось!!!

@andriocrow8835 4 жыл бұрын

Очень КРУТО!!! вдохновляет !!!!

@renndy38 4 жыл бұрын

Почему ты гений а Йесли чесно смотрю тебя с 19 года 🔥✊

@АлександрОганесян-ж1р 4 жыл бұрын

ставь на 72 в , может со скоростью потока в городе сможешь ехать с ним, на 48 в больше 40 км ч не на берет. И сделай передний и задний амортизатор у меня клеммы на контроллере на ямах отходили уже без заднего амортизатора