Уже есть два купленных насоса, можно с посторойкой редуктора так же использовать второй с обратным вращением, тогда производительности хватит

@@mironenkovladimir425 Что с обратным вращением,чуток не понял

@@AlTrak56 вероятнее, насос.

@@kireal2 А точно,речь про левые или правое вращение,а меня зациклило про обратное вращение,типо реверсивного,таких то я не встречал)))

@@mironenkovladimir425 я точно так же подумал второй насос задействовать но передаточное отношение сделал бы в районе 1,5-1,7 а то вазовский мотор тоже не рассчитан работать на оборотах выше 4000 без хорошего охлаждения и обдува радиатора. Закипит. А так лучше сразу дизель ставить или насос более мощный.

Респект за то, что они впустую 40% труда своего спускают? Все кто собирает подобную технику (бортоповортный на колесах) делают очень грубую ошибку, это движемая часть!

@@knownmoto1123 Не тебе судить и не в праве осуждать

@@hhierarchyy это констатация факта, в силу своего опыта и стажа! Это не осуждение либо Ваш комментарий это тоже осуждение! К стати тоже, что то умею - не Вам меня учить и обучать!))) При этом я к Вам обратился на уважении и использую "Вы", а не "Ты", для обращения на "Ты" сначала нужно спросить разрешения у собеседника, ну это так, раз уж мы за правильность речи начали говорить! Отработал 7 лет на всякого рода гусеничной техники и колёсных вездеходах! К тому же в комменте который я оставил ранее, указал, что ипонская докатка подойдёт намного лучше, чем колесо с воздухом! Ибо я придерживаюсь правила "Отвергаешь - предлагай"! А то, что самодельщики туда вкладывают труд и душу, у меня вызывает уважение, но 40% ресурсов идёт в абсолютно бестолковую подвеску! Так, что повторяюсь это не осуждение, а скорее помощь или полезный совет!

@@knownmoto1123 Ко всем всегда обращаюсь на Ты, мне плевать кто ты, где и сколько работал. Я написал комментарий с похвалой автора видео. И мне не интересно какие там 40% чего либо он терял. У меня все.

@@hhierarchyy так это заметно, что плевать и логика Вашего мышления мне ясна))) главное картинка, а конструктив не важен!) Вам желаю только всего хорошего ибо плохое само придёт! К стати противоречие своих же слов, это следствие какой то психологической травмы, советую обратиться к специалисту! Это поправимо!

Совершенно верно нужно что то типо рпн, на него уже насосы навешать

Да гидравлика выдержит, у него рукава 10мм, на 180 килограмм давления, а насосы НШ давят всего 160....

@@ИмяФамилия-п9и9ес увеличением давления в гидросистеме увеличится износ гидроагрегатов

Второй момент реализация задней передачи?

@@nestandart9 у него же рычаги трёх позиционные. Дёрнул назад и поехал назад.

КиберТрак в забвении

Ильшат-маладца!!!

Вилсакому сделали классный кибертрак. Правда пока на V8

@@artamonov_rus Правильно сказано "сделали", а у самого ума бы не хватило, и не будем брать то, что тип он этим не занимается, если не занимается, то зачем лезть туда куда не нужно и тем более пиарить это как он

@@isensei1550 а куда он лезет то? Просто захотел себе кибертрак, заказал и ему сделали. Что плохого в этом? Если сам не можешь сделать, то и не стоит тогда хотеть?

@@isensei1550 найс у тебя логика, если не можешь сделать машину то не езди тогда.

@@x_1_shadow_1_x логика как бы нормальная, просто ещё раз прочитай и пойми, как он пиарил, с его деньгами, мотылять пис*кой и говорить, что он сделал и т.д, это как минимум маразм, так как делал не он, он просто заказал, суть понимаешь, ловишь, это равносильно, что пошел в автосалон и купил, но с таким понтом можно было оформить заказ и не лезть в тему построек реплик)

МДА

@@rAchasercs мда это ты, слово "фрегат" пишется через Е

Может это стоит к производителю адресовать, а не к продавцу?

Скажи, ты долго думал над этой шуткой?

@@Блджад-з9м ну минуты 2. А что ? Научить тебя ?

@@MrDen_Construction_Moments то есть, ты сидел и целенаправленно придумывал шутку две минуты, а в итоге получилось это? Может надо было подумать ещё?